Benninghoven'da Sürdürülebilirlik
Asfalt üretiminde CO₂ ayak izinin azaltılması
Benninghoven’ın sunduğu sürdürülebilir çözümler emisyonu azaltır ve asfalt karıştırma tesisleri alanlarının geleceğini güvenceye alır
Sürdürülebilir ve ekonomik teknolojilerle daha verimli çalışmak hem günümüzün hem de geleceğin sorunudur. Benninghoven asfalt üretiminde sürdürülebilirliği artırmak için birçok yenilikçi çözümler sunar. Malzemelerin çıkarılmasından asfaltların üretimine ve yolun yapılmasına kadar tüm yol yapım süreci incelediğinde, işletmecilerin %60’e varan CO₂ tasarrufu sağladığı görülebilir (Yıllık 100.000 t asfalt üretimi, %60 geri dönüşüm oranı, CO₂ nötr yakıt).
Sürdürülebilir operasyonlar ve iklim düşmanı emisyonların azaltılması iklim değişimiyle olan savaşın güncel zorluklarıdır.
Modül 1
Asfalt geri dönüşümü
Benninghoven, eski asfaltın geri dönüştürülmesinde onlarca yıllık deneyime sahiptir. Materyallerin geri dönüşümü sadece sürdürülebilir değildir. Yol onarımı sırasında eski asfaltın frezelenmesiyle çıkarılan malzeme de (frezelenmiş asfalt) taş ocağındaki beyaz mineralden önemli ölçüde daha ucuzdur. Ayrıca eski asfalt yeniden kullanılan bitüm içerir ve böylece asfalt üretimindeki en pahalı malzemeden tasarruf sağlar.
Benninghoven bu amaçla önde gelen geri dönüşüm teknolojisi Benninghoven sıcak gaz jeneratörü de dahil olmak üzere çeşitli soğuk ve sıcak geri dönüşüm besleme sistemleri sunar. Düşük emisyonlarla %100’e varan geri dönüşüm besleme oranını mümkün kılar. Benninghoven’ın ilk kez Bauma 2022’de sunduğu Benninghoven REVOC Sistemi, patentli bir yeniliktir. Yeni Retrofit çözümü bir ya da daha fazla geri dönüşüm teknolojisiyle donatılmış mevcut asfalt karıştırma tesislerini tamamlayarak atık gazdaki toplam karbon konsantrasyonunu büyük ölçüde azaltır. REVOC bu sayede tesis güvenliğine de önemli bir katkı sağlar.
Daha fazla bilgi
Modül 2
Beyaz mineral ve geri dönüşüm malzemelerinin doğru depolanması
Enerji tasarruflu bir karıştırma süreci ve dolayısıyla CO₂ gibi düşük emisyonlar için beyaz mineral ve geri dönüşüm malzemelerinin olabildiğince kuru şekilde depolanması belirleyici bir faktördür. Şunlar geçerlidir:Başlangıç malzemesinde %1 daha fazla nem içeriği bir litre daha fazla yakıt yağına veya bir ton asfalt karışımı bir enerji eşdeğerine denk gelir. Artık Almanya’da havanın temiz tutulması (TA Luft) için teknik talimatlar tarafından kapalı depolamanın gerekli görülmesinin nedenlerinden biri de budur.
Modül 3
Sıcaklığı düşürülmüş asfalt üretimi
Asfalt üretiminde özellikle beyaz mineral ve geri dönüşüm malzemelerinin kurutma ve ısıtma sürecinde enerji yoğundur. Kurumlar ve işletmeciler sıcaklığı düşürülmüş asfalta yönelirlerse, yakıt ve emisyonlardan tasarruf sağlanabilir. Son sıcaklıkları 120 °C civarında olan karışımlara böyle denir. Bu karışımların sıcaklığında, sıcaklığı yaklaşık 160 °C civarında olması gereken bilindik karışımlara kıyasla, %30 oranında düşüş vardır. Bununla birlikte, enerji ve CO₂ tasarrufu potansiyeli çok daha büyüktür:Her gün 2.000 t asfalt üretimiyle 18.000 kWh ve 6.000 kg CO₂ tasarrufu sağlanır.
Benninghoven asfalt karıştırma tesisleri düşük sıcaklıktaki asfaltı da güvenli ve yüksek kalitede üretebilir. Bunun için önemli bir teknoloji ise Benninghoven’ın bir Retrofit (Tak ve Çalıştır - Plug & Work) çözümü olarak da sunduğu köpüklü bitüm modüllerinin kullanılmasıdır. Köpüklü bitümler ilginçtir, çünkü sıcaklığı düşürülmüş asfalt için bu bağlayıcı araç ile yardımcı malzeme olarak yalnızca her asfalt karıştırma tesisinde bulunan su gerekir. Sıcak bitümün suyla karıştırılmasıyla hacim katlanarak artar, buna ayrıca bitüm köpüklenmesi de denir. Yayılan yüzey enerjisi nedeniyle karıştırma sürecinde bağlayıcı araç düşük sıcaklıklarda dahi taşı oldukça iyi ıslatır ve geçici olarak sıcak asfaltınkilerle karşılaştırılabilecek serme özellikleri oluşturur.
Daha fazla bilgi
Modül 4
Bitüm tankerlerinin elektrifikasyonu
Benninghoven, asfaltın en önemli malzemelerinden biri olan sıcak bitümlerin depolanması için farklı kapasitelerde bitüm tankerleri sunuyor. Bu tankerler bir ya da daha fazla bölmeye sahip olacak şekilde tasarlanmıştır ve bir karıştırıcı veya karıştırıcı nozülüyle donatılabilir.
Elektrifikasyon sayesinde işletim termal yakıtla ısıtılan tankerlerden farklı olarak emisyonsuzdur. Bu, genel dengede CO₂ nötr bitüm depolama sağlar. Ayrıca elektrikle ısıtılan tankerler çevre kuruluşları tarafından düzenlemeye tabi değildir ve çevre düzenlemeleri uygulanamaz.
Daha fazla bilgi
Modül 5
Yenilenebilir enerji kullanımı
Asfalt üretiminde daha çok sürdürülebilirlik, kömür ve petrol gibi fosil yakıtlardan uzaklaşma anlamına gelir. Benninghoven şimdiden geleceğin yakıtlarını kullanan EVO JET brülörlerini sunuyor. Bu yakıtlar yenilenebilir ham maddelerden oluşur ve CO₂ nötrlerdir. Bunlara sıvılaştırılmış biyokütle (biyokütleden sıvıya kısaca BtL) ve odun tozu dahildir. Teknik olarak zor olan odun tozu yakma işleminde dahi sistemin güvenilir çalışması için ön koşul olan kesintisiz bir alev yapısı vardır. Benninghoven yenilikçi çözümleriyle brülör teknolojisinde yeni standartlar belirler.
Benninghoven teknolojisi ayrıca modern fosil, sıvı gaz veya doğal gaz gibi gazlı yakıtlar için de kullanılabilir. Linyit tozundan doğal gaz veya sıvı gaza geçmek bile CO₂ emisyonlarını yarıya indirir.
Ayrıca, Benninghoven’daki geliştirme mühendisleri ek enerji kaynaklarını sürdürülebilir ve ekonomik olarak kullanabilmek için sürekli olarak çalışmaya devam ederler. Geleceğin artan zorluklarını karşılamak adına hidrojen kullanımı da bir seçenek olabilir.
Daha fazla bilgi
Sürdürülebilirlik
BENNINGHOVEN’de sürdürülebilirlik sağlam bir temele sahiptir ve WIRTGEN GROUP’un prensipleri doğrultusunda yürütülmektedir. Fakat bu hedeflere ne tür katkı ve önlemlerle somut olarak ulaşılmaktadır?
Daha fazla bilgi
BENNINGHOVEN Anasayfa
BENNINGHOVEN dünyasına hoş geldiniz – ana sayfamızda ürünlerimiz, teknolojilerimiz, şirketimiz, güncel projeler ve haberler hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz ...
Daha fazla bilgi